公司专门致力于进口类活塞式液压泵马达国内的售后配套及维修技术服务。如欧洲产地的POCLAIN波克兰液压马达，力士乐、萨姆、林德、伊顿、派克等。公司从业多年备有部分工程机械、矿山机械、冶金设备、船舶港口等常用规格液压传动总成及易损配件。MS11系列径向大扭矩车轮马达-内导轨曲线定子径向承载力，高压活塞循环工作模块。

      MS11/MSE11系列径向柱塞液压马达是POCLAIN　HYDRAULICS公司历经多年市场运行经验和技术升级创新，专业针对中高端市场推出的-径向活塞曲线导轨型大扭矩低转速液压马达。模块化配置的MS11/MSE11/MC11/MK11/MKE12系列低转速大扭矩输出液压马达具有同等类型液压马达的优势集于一体。其高精密和高稳定可靠性在同类别产品中名列前茅是低转速大扭矩径向液压马达的典范代表，产品具有较高的工作压力和体积功率比。

H-MS11,H-MSE11液压马达具有如下优点：

-模块化设计

-双速变量驱动

-车轮法兰轴输出

-轴结构输出形式

-双输出通轴体结构

-壳转体大扭矩液压马达

-重量体积比高

-容积效率高 输出功率比高：

-工作压力高，低速性能好：

-可承受径向和轴向负荷：

-可带机械制动器

　　德兰博液压动力有限公司是国内宁波地区早期从事低转速大扭矩液压马达的生产销售实体单位，产品具有稳定的交货周期计划，订单制生产安排，富有竞争力的价格体系，迅速的售后响应，经验丰富的工程师全程为你提供咨询服务。

      低转速的径向活塞马达具有静液压启动扭矩力大 转速随意控制 轴端承载力高。马达衍射多种的安装尺寸优势满足多种场合需要。重量输出功率比高，产品广泛应用于工程机械、建筑机械，矿山机械、起重运输设备、重型冶金机、地质钻探等设备，特别适用于履带、车轮行走机构驱动各种绞车、液压回转装置。

　　公司长期备有波克兰　POCLAIN MSE11 MS11产品系列配件如：转子总成、缸体转子总成、定子、波浪圈、导轨、配流轴、配流轴密封环、活塞环、骨架油封、马达输出轴、马达前盖外壳、马达后盖外壳、马达制动器、马达制动轴、制动器外壳、马达输出轴、制动活塞油封、制动高压油封、活塞、活塞滚柱、活塞环密封等。

轴马达输出端：MS11-7/8/9/0/1/2(扭矩排量模块)-111(D11/G11/112/113/114/117/119/11A/D11/D12/D13/D14/D17/D19/D1A/G12/G13/G14/G17/G19/G1A配流轴模块)-A11(F12/ R11制动刹车模块)-2A50/2A10(输出轴形式)

盘式轴马达输出端：MS11-7/8/9/0/1/2(扭矩排量模块)-121(D21/G21/122/123/124/127/129/12A/D21/D22/D23/D24/D27/D29/D2A/G22/G23/G24/G27/G29/G2A配流轴模块)-A11(F12/ R11制动刹车模块)-1110/1120/1210/1220/1310/1320/1510/1520/1610/1620/1710/1720/1910/1920/1810/1820/1G10/1G20（车轮轴盘扭矩输出端）

轴马达输出端：MSE11-9/0/1/2(扭矩排量模块)-111(D11/G11/112/113/114/117/119/11A/D11/D12/D13/D14/D17/D19/D1A/G12/G13/G14/G17/G19/G1A配流轴模块)-A11(F12/ R11制动刹车模块)-2A50/2A10(输出轴形式)

MSE11-9/0/1/2(扭矩排量模块)-121(D21/G21/122/123/124/127/129/12A/D21/D22/D23/D24/D27/D29/D2A/G22/G23/G24/G27/G29/G2A配流轴模块)-A11(F12/ R11制动刹车模块)-1110/1120/1210/1220/1310/1320/1510/1520/1610/1620/1710/1720/1910/1920/1810/1820/1G10/1G20（车轮轴盘扭矩输出端）