MS02加强端盖及双列滚柱轴承设计，使得输出轴端可承受极重负载力的液压马达。国产替代进口POCLAIN径向活塞式液压马达。MSE02系列液压马达具有结构紧凑 体积小巧 输出扭矩大系统工作压力高多种模块组成有多种输出及链接形式。 H-MS02是配套适用于移动工程机械产业车辆设计研发的一款紧凑型大扭矩液压马达，堪称低转速大扭矩径向活塞曲线导轨型大扭矩低转速液压马达典范。
PH系列MS02,MSE02系列低转速大扭矩输出液压马达具有与国外其他品牌如力士乐同等类似的安装尺寸和输出效率，产品主体核心部件均全部进口，精密加工中心完成多位一体工艺，确保其高精密和高稳定可靠性，产品具有较高的工作压力和体积功率比。
MS02,MSE02液压马达具有如下优点：
-模块化设计
-双速变量驱动
-车轮法兰轴输出
-轴结构输出形式
-双输出通轴体结构
-壳转体大扭矩液压马达
-重量体积比高
-容积效率高 输出功率比高：
-工作压力高，低速性能好：
-可承受径向和轴向负荷：
-可带机械制动器
轴马达输出端：MS02-8/0/1/2 (扭矩排量模块)-113(D13/G13/11A/114配流轴模块)-R02(F02/F04 制动刹车模块)-2A50(2A10/2AC0输出轴形式) -传感器编码器
MS02-8/0/1/2（扭矩排量模块）-123(D23/G23/D24/G24/124/12A/D2A/D2A配流器模块)-F02(F04/F03/R02（摩擦制动器)-1110/1710/1240/1G10/1120/1720/1G20（车轮盘轴输出）
MSE02-0/1/2(扭矩排量模块)-113(D13/G13/11A/114配流轴模块)-R02(F02/F04 制动刹车模块)-2A50(2A10/2AC0输出轴形式)
MSE02-0/1/2（扭矩排量模块）-123(D23/G23/D24/G24/124/12A/D2A/D2A配流器模块)-F02(F04/F03/R02（摩擦制动器)-1110/1710/1240/1G10/1120/1720/1G20（车轮盘轴输出）
MS02-8-113-F03-1110-EJ00
MS02-0-113-F03-2AC0-EJ00
MS02-1-113-F03-1110-EJ00
MS02-2-113-F03-2A50-EJ00
MSE02-0-113-F03-1110-EJ00
MSE02-1-113-F03-1110-EJ00
MSE02-2-113-F03-1110-EJ00**
MS02-8-11A-F03-1110-EJ00
MS02-0-11A-F03-1110-EJ00
MS02-1-11A-F03-1210-EJ00
MS02-2-11A-F03-1110-EJ00
MSE02-0-11A-F03-2A10-EJ00
MSE02-1-11A-F03-1110-EJ00
MSE02-2-11A-F03-1110-EJ00**
MS02-8-114-F03-1110-EJ00
MS02-0-114-F03-1110-EJ00
MS02-1-114-F03-1G10-EJ00
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MSE02-1-D21-F03-1110-EJ00
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MS02-8-G21-F03-1110-EJ00
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MS02-8-113-R02-1110-EJ00
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MSE02-1-113-R02-1110-EJ00
MSE02-2-113-R02-1110-EJ00**
MS02-8-11A-R02-1110-EJ00
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德兰博液压动力有限公司是国内宁波地区早期从事低转速大扭矩液压马达的生产销售实体单位，产品具有稳定的交货周期计划，订单制生产安排，富有竞争力的价格体系，迅速的售后响应，经验丰富的工程师全程为你提供咨询服务。
H-MS02/MSE02系列低速液压马达具有多种的安装空间优势及输出功率比，产品广泛应用于工程机械、建筑机械，矿山机械、起重运输设备、重型冶金机、地质钻探等设备，特别适用于履带、车轮行走机构驱动各种绞车、液压回转装置。
公司代理销售的MS02、MSE02系列整机总成及配件一般均有现。配件长期现货供应：转子总成、缸体转子总成、定子、波浪圈、导轨、配流轴、配流轴密封环、活塞环、骨架油封、马达输出轴、马达前盖外壳、马达后盖外壳、马达制动器、马达制动轴、制动器外壳、马达输出轴、制动活塞油封、制动高压油封、活塞、活塞滚柱、活塞环密封等。
